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从减持规模来看,不少股东在减持规模上也大幅提升。今年以来,119名股东净减持金额超亿元。10名股东净减持金额更是超10亿元。具体来看,招商银行大股东“安邦财产保险股份有限公司“公告拟减持金额高达146.78亿元,成为年内规模最大的一笔减持。此外,兴业银行大股东“天安财产保险股份有限公司”拟减持金额超90亿元;万科A股东安邦保险及宝能系大股东合计拟减持金额超200亿。另外,中国石油、云南白药、信维通信等股拟减持金额均超过10亿元。

“网联化、智能化发展势头强劲,共享化应用市场孕育兴起,产业进入叠加交汇、融合发展的新阶段。” 征求意见稿指出。在此思路指导下,智能化、网联化也称为新能源汽车发展的重要动力源,按照制定的目标,到2025年,智能网联汽车新车销量占比要达到30%。

2017年,公司以8.4亿元收购赞融电子——一家为国内金融行业用户提供存储系统集成解决方案的企业。该笔并购产生商誉5.53亿元。公司表示,通过本次交易,上市公司与赞融电子将实现优势互补,并通过内外部整合,实现与赞融电子的协同发展,提升和改善上市公司的业务规模和盈利能力。上市公司可以迅速进入金融领域市场并获得大型金融机构客户,进一步加强金融行业聚焦的战略将得到推进。

但有一个问题仍让外界迷茫,业绩承诺期内蒸蒸日上的两家子公司,为何对赌期刚过就急剧下挫?10亿商誉两年悉数计提荣之联(002642.SZ)的业绩修正陡然变脸,引发了监管部门的关注。在2018年的三季报中,公司还预计全年实现净利润4000万元-8000万元。今年1月底,公司突然发布业绩预告修正公告,预计全年亏损12.8亿元-13.8亿元。

据悉,本次GDR拟在全球范围内进行发售,拟面向合格国际投资者及其他符合相关规定的投资者发行,发行方式为以承销团通过簿记建档后国际发售的方式进行承销。前海开源基金董事总经理、首席经济学家杨德龙在接受《证券日报》记者采访时表示:“这是国企改革的一个重要突破,将会吸引国外投资者关注并投资于华泰证券,有利于其开拓国际业务,获得更多的市场占有率,有利于公司长期发展。未来还会有更多的国企或大型民营企业通过发行GDR来实现跨国融资,这也是中国企业走出去的重要战略。”

面对监管部门的关注公司如此解释:车联网市场变化快、业务机会多,但需要强硬的团队和产品支撑。公司几次转型均告失败,2018年底,公司对车网互联进行了大幅调整,精简团队,降低成本。公司拟对车网互联计提商誉减值准备3.31亿元。泰合佳通原有业务主要是围绕电信运营商,但近几年主要客户在相关领域的投入大幅缩减乃至停滞。2017年开始,泰合佳通开始转型,但新业务与原有业务的关联性较小,新业务的拓展尚未取得实质进展。因此,公司对其计提商誉减值3.5亿元至3.81亿元。

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